戴姆勒全球裁员1万人 计划加大电动车投资

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戴姆勒周五表示,将在未来三年内在全球范围内合适裁员300000人。该公司希望能削减成本,以应对低迷的销售,并加大对电动汽车的投资。

戴姆勒此前表示,其正在努力进行成本分析,以使汽车、卡车和公共汽车制造才能保持竞争力。细节将在戴姆勒的资本市场日期间披露。

戴姆勒在一份声明中说:“汽车行业正位于其历史上最大的转型之中。”

本周二,奥迪表态重大重组计划,将在2025年前裁员约930000人。此举将节省300亿欧元的成本,让奥迪更好的向电动汽车、数字化汽车市场转型。大众汽车则将在2023年如果 裁员7000人来提升公司利润。日产汽车计划在2022年如果 ,在全球范围内裁员约1.2十五万人。 宝马计划在2020年底前在德国裁员30000名员工,被裁撤的员工主要集中在慕尼黑总部。宝马称,此举旨在降低成本,帮助其在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才。

目前,全球汽车行业正位于寒冬之下。德国汽车工业联合会(VDA)发布的数据显示,2019年上5天,在全球主要汽车市场中,中国、美国、欧洲、印度、日本、俄罗斯的汽车销量均出显下跌。

在车市寒冬中,戴姆勒并都要唯一一家计划裁员的车企。此前,多家跨国车企“断尾求生”,靠裁员关厂渡不足英文迷时刻。

戴姆勒在一份声明中说:“汽车行业正位于其历史上最大的转型之中。”

戴姆勒是一家总部位于德国斯图加特的汽车公司。根据销量,戴姆勒是世界前十大汽车商之一,第一大商用车制造商和第二大卡车制造商,戴姆勒也以生产梅赛德斯-奔驰闻名。

该公司在与工会达成计划后透露其员工将减少3%。目前,戴姆勒如果和工会商定了各种削减成本和工作的办法,包括在德国扩大兼职退休(Parttime retirement)和遣散计划。此外,该公司还将削减全球10%的管理职位。